码头日常工作小记

  2020-05-29  1438

物流部作为公司后勤保障部门,承担着公司物流配送、仓储发货、货物防护、样品制备等日常服务性工作。部门里有一些伙伴平时工作兢兢业业、勤恳踏实,用自己的实际行动诠释着新华美人的企业作风:务实、守信、严谨、高效。


金成通码头日常工作小记2020052702.png

一、 敬岗爱业、主动转型金成通码头日常工作小记2020052702.png

雷文远、刘安平两位同志最初来到物流部工作内容是钢筋除锈工作。随着部门工作需要,他们从事的工作内容由单一走向了更为复杂的工作,成为具备独立开单发货、按要求制作标牌和质保书等能力。他们主动学习新岗位技能知识、虚心向其它同事学习,在比较短的时间内掌握了电脑的基本操作、理货工作流程。

   2019年底,部门只有三名理货人员——雷文远、李文光和王鑫,需要同时兼顾两个港口的货物理货工作。三人主动放弃休息,不分白班夜班,自觉承担更多的工作。两个半月的时间,三人均没有休息一天,甘于忙碌不掉链子。



金成通码头日常工作小记2020052701.png

   二、 服从安排 、顾全大局

今年3月,部门人手极为紧张,只能轮流抽调安排李文光、雷文远一人在惠州港上班。他们没有任何要求,直接就到岗工作。惠州港当时囤放着1万多吨华美钢材。正值疫情期间,进出不便,冲洗设备也出现故障,每天早晚都有车辆装货,高峰期间一天有40多台车,一个人上班不光要忙着制作质保书、标牌、打焊钉、锈蚀货处理,还要协调进港车辆装货、冲洗设备送外维修等诸多繁琐事宜,经常一天只能睡4、5个小时。


李文光.jpg


三、钢筋调直、锈蚀货处理一丝不苟

新到港小规格钢筋很容易在装卸过程中造成端部钢筋严重弯曲,从而影响了销售。当班理货同事总是主动承担了钢筋调直的任务,经常利用空闲时间将端部弯曲严重钢筋进行调直,从而使钢筋达到出货标准,为公司节省了成本(码头工人调直一件收费200元,弯曲货到工地,收货时还要扣减条数)。

今年到码头钢筋因在集港口滞放太久,造成部分钢筋锈蚀严重,物流部理货同事当班期间,积极和码头装卸工人协调,尽可能的将锈蚀货挑出来,避免不合客户要求的钢筋流出港口,减少了费用支出,维护了公司品牌声誉。


王鑫和雷文远.jpg


四、码头货物防护认真、负责

钢材在港口摆放,货物防护很关键。理货同志上夜班时,当天所有车辆装完货后,总是会督促码头工人将我们的货物帆布加盖好,自己有空也会亲自上阵帮工人一起加盖帆布。

我们部门的这些伙伴在工作中表现出来的这种责任、担当、忠诚非常值得称赞。工作没有高低贵贱之分,只是分工不同。在工作中我们都应该像他们学习,服从安排、认真执行,体现一名职业者应有的素养。